Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فرارو»
2024-05-03@14:05:54 GMT

میتسوبیشی تمام‌برقی‌ می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۱۵۴۰۴

میتسوبیشی تمام‌برقی‌ می‌شود

 شرکت خودروسازی میتسوبیشی موتورز تا اواسط دهه ۲۰۳۰، فقط خودروهای الکتریکی و هیبریدی را روانه بازار خواهد کرد تا راهبرد برقی‌سازی خود را برای حفظ رقابت در بازارهای کلیدی تقویت کند.

به گزارش دنیای اقتصاد، شرکت میتسوبیشی که در اتحاد با رنو و نیسان‌موتور است، اعلام کرد طی پنج سال آینده ۱۶ مدل جدید را عرضه خواهد کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خودروساز ژاپنی که با خودروی اوتلندر اسپرت مشهور شده است، به هدف گذشته خود مبنی بر اینکه نیمی از خودروهای جدید خود را تا سال مالی ۲۰۳۰ الکتریکی کند، پایبند بود و متعهد شد این میزان را تا سال ۲۰۳۵ تا ۱۰۰درصد افزایش دهد. بر اساس گزارش رویترز، خودروهای الکتریکی در سال مالی ۲۰۲۱ حدود هفت درصد از کل فروش خودروهای جدید میتسوبیشی را به خود اختصاص دادند. میتسوبیشی برنامه میان‌مدت جدیدی را اعلام کرده است که به تلاش‌های کربن‌زدایی آن سرعت‌ می‌بخشد. این برنامه که «چالش ۲۰۲۵» نامیده‌ می‌شود، بر توسعه خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبریدی و خودروهای صرفا الکتریکی تاکید دارد. از مجموع ۱۶ خودروی جدید که در پنج سال آینده به بازار‌ می‌آیند، ۹ مورد از آنها به طور جزئی یا کامل برقی خواهند شد. تا سال ۲۰۲۸، میتسوبیشی قصد دارد چندین خودروی الکتریکی را روانه بازار کند: یک پیکاپ تراک، یک شاسی‌بلند دوردیفه و دو خودروی برقی اضافی که با همکاری رنو و نیسان توسعه یافته‌اند.

تا سال ۲۰۳۰، این برند ژاپنی امیدوار است نیمی از فروش جهانی خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. برای رسیدن به آنجا، باید ۵/ ۱میلیارد دلار (۲۰۰میلیارد ین) برای تامین باتری‌های لازم سرمایه‌گذاری شود. در همین حال، پیش‌بینی می‌شود انتشار CO۲ در این محدوده تا ۴۰درصد در سه سال آینده کاهش یابد. به‌زودی تا سال ۲۰۳۵، خط تولید میتسوبیشی فقط از مدل‌های هیبریدی و الکتریکی تشکیل خواهد شد. دستیابی به هدف بلندپروازانه با تقویت روابط با شرکای اتحاد رنو و نیسان انجام خواهد شد. برای آمریکای شمالی، میتسوبیشی در حال برنامه‌‌ریزی یک «خط تولید پیشرفته و الکتریکی» در سه سال آینده است.

منبع: فرارو

کلیدواژه: میتسوبیشی خودرو برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۱۵۴۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه این پلیس به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار سیدتیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان با بیان اینکه حدود نیمی از کشته‌های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، اظهار کرد: برای کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده، طرحی جامع و کاملی را در دستور کار داریم که در آینده‌ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می‌شود.

وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.

رئیس پلیس راهور فراجا اظهار داشت: هم اکنون طرحی با عنوان طرح ۱۰ و ۲۰ در شهر تهران در حال اجرا است که تأثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می‌توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.

سردار حسینی ادامه داد: در طرح ۱۰، ۱۰ مورد از تخلفاتی که بیشتر منجر بی‌نظمی و حادثه برای موتورسواران می‌شود مد نظر است و در طرح ۲۰ هم با ۲۰ تخلف حادثه‌ساز برخورد می‌شود.

وی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید الزاماتی مانند روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه‌های ایمن، تجهیز خیابان‌ها و بزرگراه‌ها به پل‌های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ‌سازی هم نیاز است و مجموعه این کارها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.

سردار حسینی کودکان و سالمندان را دو رنج سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده اعلام کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده‌ها دارند و باید مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.

لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور

وی در پاسخ به پرسشی پیرامون نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: در حال حاضر نزدیک به ۳۰ میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه ۳۰ ساله را پیش بینی کنیم؛ یعنی در طول سه دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه ۳۰ ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا عنوان کرد: باید تقسیم کار صورت گیرد و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.

سردار حسینی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر می‌گیرند و پیاده سازی می‌کنند، تصریح کرد: اگر بتوانیم طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم، می‌تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.

کد خبر 750215

دیگر خبرها

  • استفاده از خودروهای برقی به حل مهم‌ترین مسئله کلان‌شهر اصفهان کمک کند
  • طرح ویژه پلیس راهور برای موتورسواران و عابران پیاده
  • طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده
  • نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار
  • تسلا خواستنی نشد که نشد!
  • خودروهای برقی خطرناکند؟
  • مدل‌های جدید رنو بازار را می‌گیرد؟
  • خودروهای برقی به سرنشینان دیگر خودروها آسیب می‌رسانند
  • زمان عرضه خودروهای وارداتی و خودروهای برقی اعلام شد + جزئیات
  • عرضه خودروهای وارداتی از ۱۶ اردیبهشت آغاز می‌شود